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介绍桥梁支座的设计规范标准问题

作者:山西恒晋减震科技股份有限公司时间:2015-01-07

我国桥梁工程建设取得了快速发展,桥梁大跨度在不断被刷新,桥梁支座吨位也随之节节攀升。相对于整桥梁造价而言,支座费用只占很少一部分,但它的作用却非常重要。小编给大家详细介绍。

特别是近10年,虽然目前工程实践中多直接选用成品支座,但在这里探讨桥梁支座设计理论,对于如何有效选取、合理布置支座以及支座病害发生的原因有着重要作用

1、板式支座产品分类、代号、结构、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存、运输、安装和养护均应满足JT/T4 一2004的要求.

2、板式桥梁支座使用阶段平均压应力бC=10M Pa ( S <7时бC=8M Pa);橡胶硬度60 ( IRHD )时,其常温下剪变模量G = 1.OMpa 。剪变模量随温度下降而递增, 当累年冷月平均温度的平均值O ~-10℃时为寒冷地区,G = 1 . 2MPa ;当低于-10 ℃ 时为严寒地区,G =1.5MPa ;当低于-25 ℃ 时,G = 2 . 0 MPa 。全国气温分区图见JTG D60 一2004附录B。

3、桥梁支座设计计算(以板式橡胶支座为例)1、确定支座的尺寸。支座尺寸包括支座平面面积与支座高度两部分数据的确定。

桥梁支座高度由橡胶高度与钢板高度两部分构成,橡胶高度由支座所要提供的剪切变形量(它将决定纵向位移量)来确定,而且要符合规范中要求总高度小于等于支座沿桥纵向长度的1/5的规定。钢板高度即为约束橡胶片各层薄钢片的厚度之和。

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关键词:桥梁支座,橡胶制品http://www.tyhjkj.net

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