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公路桥梁支座的产生

作者:山西恒晋减震科技股份有限公司时间:2015-04-07

公路桥梁是生活在城市中的我们每天都能见到的,而公路桥梁支座是它的重要主城部分。公路桥梁支座已不是一项新的产品了,它自20世纪30年代国外开始研制,可以说是一项比较成熟的产品。其中板式橡胶支座的应用广,小编就给大家说说公路桥梁支座的产生。

公路桥梁支座早应用在法国郊外Sainfpenis车站的钢桥上,到20世纪60年代,国外已在4000多座桥梁上广泛应用,并且在20世纪70一80年代都已有完整的规范,确认了公路桥梁支座的工作原理、设计方法、产品加工公差及成品力学性能试验要求,如铁路联盟1969年出版的UIC规程、《公路桥梁标准规范》(Jq:ASHT0-1983)中4章和第25章弹性支座以及法国、印度等也都有了自己本国的公路桥梁支座标准

1956年日本研制板公路桥梁支座并出版了《道路桥支承便览》,在1982修订时扩大了公路桥梁支座的使用范围。随着科技的进步、试验手段的以及实际应用检验,这些标准在不断不断修订与,如出版了《公路桥梁设计规范》( AASH-TO-LRFD) 2004版中4章为接缝和支座、德国DIN和英国BS5400均出版了与欧洲标准EN1337-2005对应的构造物支座。

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