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公路桥梁支座有钢板加强

作者:山西恒晋减震科技股份有限公司时间:2015-04-28

现在使用的公路桥梁支座从外形上看就是橡胶的材质,但小编告诉大家,其实公路桥梁支座有钢板加强,只是我们从外面看不出来而已。,小编就给大家介绍下有钢板加强公路桥梁支座,希望可以给大家带来帮助。

公路桥梁支座是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁减震产品。这种产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

公路桥梁支座常用的板式橡胶支座至少有两层以上的加强钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内,但从外观看不出钢板。

公路桥梁支座标准可依,具体的型号、平面尺寸或直径、大承压力、形状系数、支座总厚度、单层钢板厚度、中间橡胶层厚度、不计制动力时大位移量、计入制动力时大位移量、橡胶层总厚度、允许转角正切值和抗滑小承压力等各种参数,标准均有记录。具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。

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