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圆形球冠橡胶隔震支座的特点

作者:山西恒晋减震科技股份有限公司时间:2015-05-21

我们一般在市面上看到的都是板式橡胶隔震支座,这是比较常用的一种公路桥梁支座,适用于大部分的公路桥梁。然而,有一些公路桥梁需要使用到圆形球冠的橡胶隔震支座,下面,我们就一起来看看圆形球冠橡胶隔震支座的特点。

圆形球冠橡胶隔震支座的是在板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。

符合隔震橡胶支座规范的圆形球冠橡胶隔震支座的特点:底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板,所以它能具有很好的各向同性的特性,因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要,又能保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构,又可避免板式支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。

圆形球冠橡胶隔震支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。

以上就是圆形球冠橡胶隔震支座的特点,能用于各种高架桥坡梁,斜交梁及曲梁等结构的桥梁结构中,且造价便宜,公路桥梁支座安装方便,使用可靠。

关键词:橡胶隔震支座,隔震橡胶支座规范,公路桥梁支座安装

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