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桥梁支座安装时存在的风险有哪些?

作者:山西恒晋减震科技股份有限公司时间:2017-04-28

一、公路桥梁支座安装作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素:

1.未设置栏杆、步梯等防护设施。

2.在墩顶存放时固定不牢。

3.千斤顶不符合施工要求。

4.梁时违规操作

5.现场违章、疲劳作业。

6.安装无防风措施;冬季无防滑措施。

二、支座安装前,墩顶及支座锚栓孔中的积雪、冰冻、积水和其他杂物应清理干净,并采取的防滑措施。支座在墩顶存放时,要固定牢固。

三、吊运支座时,墩顶作业人员应待支座稳定后再扶正就位。人工抬运支座时,应协调一致,防止挤压手脚。

四、简支梁梁体吊装架设前,应先将支座安装在预制梁的底部。上支座板与梁底预埋钢板间不得有空隙。箱梁支座下的灌浆强度达到20MPa后,拧紧下支座板锚栓,并拆除各支座上、下连接钢板及螺栓,再拆除临时千斤顶。

五、顶落梁所用的油压千斤顶均须附有球形支撑垫、保险圈、升程限孔。共同作用的多台千斤顶应选用同一类型,并用油管并联。油压千斤顶、油泵、油管、压力表等在使用前应分别进行试验。

六、使用千斤顶顶梁安放支座时,应及时落梁到支座,严禁长时间用千斤顶支承梁体。

七、顶落梁时,应有保险设施,随着活塞起落及时安放或撤除。两端支点不得同时起落。施顶或纵横移时,应缓慢平稳,各道工序应派专人检查,统一指挥。

关键词:公路桥梁支座,太原公路桥梁板式支座


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